つり革広告（アドストラップ）とは？費用や広告効果の解説と、おすすめの交通広告会社を徹底比較
最終更新日：2024年07月26日
つり革広告（アドストラップ）でインパクトのある広告展開をしたい企業は必見！
つり革広告（アドストラップ）は、サイズこそ小さいものの、通勤・通学者に生活導線の中で繰り返しインパクトを与えることができる目立つ広告です。
「電車内ではスマホを使っている人がほとんどなので見逃されるのでは？」と思われるかもしれませんが、こうした屋外広告は共感性が高いためSNSとの親和性もよく、SNSへの投稿によってさらなる広告の波状効果も期待できます。
この記事では、つり革広告（アドストラップ）を提供している交通広告会社を紹介しています。それぞれの会社の広告展開やプラン、広告費用などをまとめていますので、ぜひ参考にしてみてください。
つり革広告会社について紹介しているページです。各広告会社の特徴やつり革広告の費用などについてキャククルが独自に調査しでまとめています。
つり革広告（アドストラップ）の交通広告会社の比較一覧
ここでは、つり革交通広告会社を紹介していきます。自社のニーズに合った会社選びにお役立てください。
画像をクリックすると、資料ダウンロードページに移動します。
| 会社名 | サービスの特徴 | 費用 |
|---|---|---|
 【PR】株式会社デイリースポーツ 案内広告社 |
・1年を通じてつり革広告でアピール可能 ・60年以上の広告代理店としての実績 ・つり革広告の年間ジャックプランで高コスパを実現 サービス詳細はこちら >> |
1ヶ月1車両あたり20,800円～（税不明） ※エリアや路線により異なる |
| 株式会社オリコム | ・交通広告などを得意とする老舗広告会社 ・経験などを活かした効率的なキャンペーンを提案 |
要問合せ |
| 株式会社 グローアップ |
・大阪メトロのさまざまな電車広告を取り扱い ・女性専用車両限定のつり革広告にも対応 |
つり革広告6ヶ月 1,210,000円（税込）〜 |
| 株式会社 ムサシノ広告社 |
・広告計画総合支援システムによる広告展開をサポート ・交通広告の見直しにも対応 |
つり革広告 2,300,000円（税不明）〜 |
| 株式会社 ジェイアール 東日本企画 |
・JR東日本グループが保有するリソースを活かした 広告やコンテンツを展開 ・山手線の車両を使ったつり革広告に対応 |
山手線アドストラップ （1編成・4週間）： 1,430,000円（税込） |
| 株式会社 ニューアド社 |
・さまざまな広告媒体を戦略的に使い分ける ・自社内に制作部門がありデザインから取り付けまで 一貫対応 |
山手線アドストラップ （1編成・28日間） ：1,430,000円（税込） |
| 株式会社春光社 | ・交通広告の専門代理店として90年以上の歴史 ・制作についても自社で対応。高い品質と迅速な対応 |
山手線アドストラップ （1編成・1,750枚）： 1,300,000円（税不明） |
| 株式会社キョウエイ アドインター ナショナル |
・幅広い媒体からお客さまのニーズに合ったものを提案 ・交通広告・屋外広告専任スタッフによるサポート |
要問合せ |
| 株式会社 小田急 エージェンシー |
・新宿駅を起点とした広告プロモーションが可能 ・学生などをターゲットとした広告展開も行える |
つり革広告 （670本／10両固定1編成）： 掲出料金440,000円（税込）、 制作・取付費550,000円（税込） |
| 株式会社 メトロアド エージェンシー |
・東京メトロをはじめとする電鉄各社の交通広告などを 取り扱い ・さまざまなコラボも得意としている |
銀座線つり革広告 （5編成・1ヶ月1,400枚）： 2,970,000円（税込） |
| 株式会社 エヌケービー |
・つり革広告をはじめとする多彩な広告に対応 ・ターゲット層を絞り込んだアプローチも可能 |
要問合せ |
【PR】月1車両20,800円から実施できる「つり革ジャックプラン」とは？
株式会社デイリースポーツ案内広告社
画像引用元：株式会社デイリースポーツ案内広告社公式サイト（https://daily-ad.jp/service/jackplan/）1車両約2万円でジャック
できるサービスの資料を
ダウンロード！
つり革広告「オリジナルつり革ジャックプラン」の特徴
1年を通じ繰り返しつり革広告でアピールできる
デイリースポーツ案内広告社が提供する「オリジナルつり革ジャックプラン」は、1年を通じてつり革に広告を掲載するサービス。年間を通じて繰り返し広告でアピールができるため、会社や製品・サービスなどの知名度を上げられます。
さらに、デイリースポーツ案内広告社独自の費用設定を行うことにより、破格なつり革広告を実現している点もポイント。首都圏エリアの交通広告をカバーできるほか、東名阪広告セットパックも用意しています。
60年以上の実績を持つデイリースポーツ案内広告社が提供するサービス
サービスを提供するデイリースポーツ案内広告社は「お客様の課題解決と価値創造に取り組み、人と社会に感動の架け橋となる」をミッションとする企業。JR東日本の指定代理店である点や、交通広告の実績が多いといった点などを強みとしています。
創業60年以上の広告代理店としての実績で培ったノウハウを活かし、それぞれのお客さま企業のニーズに合わせた提案を行うことで課題解決に取り組んでいます。
こんな企業におすすめ
- 自社の商品やサービスの認知度アップが課題だが、効率的に認知度を上げる方法がわからない企業
- 交通広告に興味はあるものの、コストが高く実施に至っていない企業
- 会社の認知度を上げ、入社希望者を増やしたい企業
- 広告展開により社員のモチベーションを上げたいと考えている企業
オリジナルつり革ジャックプランを選ぶべき3つの理由
【理由1】デザイン性の高いつり革広告の年間プランで企業や商品がブランディングできる
電車広告に限らず、広告全てにおいてクリエイティブにこだわることは非常に大切なポイントです。
オリジナルつり革ジャックプランで用いるつり革広告はデザイン性の高さが特徴。広告のデザインはそれぞれの企業や商品に合わせた対応が可能であり、コミカルな広告が乗客の目を引き、SNSで話題となるケースもあります。
このようにデザイン性の高いつり革広告を用いること、さらに年間を通じて乗客にアピールすることが可能です。また、電車広告はブランドの好感度を高めるといった観点からも優れた広告メディアであるため、オリジナルつり革ジャックプランの活用によって企業や商品のブランディングにつなげられます。
【理由2】通勤・通学しているコアターゲット層に向けた認知マーケティングができる
電車のつり革広告を含む交通広告の特徴として、通勤や通学など毎日使用している交通機関における広告掲載を行うことによって、企業名や自社の製品・サービスの認知度を高められる、という点も大きなメリットです。
大都市圏においては通勤・通学における電車の利用率が高いことから、つり革広告への接触率も非常に高いといえます。さらに交通機関は公共性が高いため広告主に対する信頼感も高められる、といった面から、通勤や通学をしている層の認知度を上げたい場合にも非常に有効な方法であるといえます。
【理由3】ほかの交通広告に比べてコストパフォーマンスに優れている
デイリースポーツ案内広告社が提供するオリジナルつり革ジャックプランは、他の交通広告と比較するとコストパフォーマンスに優れているという点も注目したい部分です。
こちらのプランでは、デイリースポーツ案内広告社独自の費用設定により、驚きの金額でつり革広告を実現可能です。さらに、前述の通り年間を通じて広告へ接触することになるため認知の獲得できるといった点から、広告費用を抑えながらも高い効果が期待できるといえます。
また、つり革広告を見て製品やサービスに興味を持った乗客がSNSに書き込むケースもあり、さらなる情報の拡散から購買行動に繋げるといった点も期待できます。これらの点から、コストパフォーマンスの良い広告展開を行いたいと考えている企業には、こちらのサービスを検討してみることがおすすめです。
オリジナルつり革ジャックプランの導入事例
流通経路の拡大や口コミなどの反響を獲得
総合食品商社による導入事例をご紹介します。
こちらの企業では「商品の認知拡大」を目的とし、都営新宿線で10年以上つり革広告を展開しています。実際の広告では、つり革部分に商品パッケージを巻き付ける、というシンプルな方法を採用していますが、電車利用者の目を引く広告となっています。
継続的につり革広告を出稿することによって駅売店における流通経路の拡大に加え、多くの生活者からの口コミ投稿といった反響を獲得することができています。
参照元：デイリースポーツ案内広告社公式サイト導入事例「総合食品商社」（https://daily-ad.jp/column/ooh-02/）
日本での認知・及び他社との差別化に成功
韓国で人気を博している「ハニーバターアーモンド」という菓子の日本総代理店・株式会社アクレアの導入事例をご紹介します。
日本での認知施策を強化するため、映像制作および上野・御徒町エリアでのビジョン放映、都営地下鉄線でのつり革プロモーションを実施しました。
つり革広告だけでなく、認知拡大のための映像広告を制作してビジョンで放映したうえで、つり革広告とも連動させたプロモーションを展開。
商品パッケージを生かしたキャッチ―なデザインでつり革広告を掲出し、ハニーバターアーモンド味以外のさまざまなフレーバーに出会える演出でアピールしました。
参照元：デイリースポーツ案内広告社公式サイトWORKS「株式会社アクレア」（https://daily-ad.jp/works/acrea/）
オリジナルつり革ジャックプランの口コミ・評判
満員電車でも、空いている時でも目を引く広告展開ができる
つり革広告の魅力は、乗降客の安全には欠かせない道具が広告媒体になっていること、 満員電車においても、お客様にしっかり宣伝ができ、車内が空いている時も広告として目を引くこと、弊社製品のパッケージに形状・大きさとも近く、なぜこんなところにボンタンアメが···、とお客様が意外性を楽しんでくださった上に、写真を撮ったり、つぶやいたりしてくださること、電車を降りてレール売店で再びお目に掛かることができることです。引用元：デイリースポーツ案内広告社公式サイト「オリジナルつり革ジャックプラン」導入事例「セイカ食品株式会社」(https://daily-ad.jp/service/jackplan/）
電車をジャックできるインパクトも魅力的
つり革広告の魅力は、弊社製品の課題である認知度UPに有効であるということ。交通広告の割に非常に安価で実施が出来ること。電車内をジャックできるインパクトも気に入ってます。また、年間を通じて小売店に対する営業ツールや展示会で展示するなど、2次活用できるのも大きなメリットですね。
現状、首都圏で実施していますが、今後は大阪・名古屋など、路線を増やすことも視野に入れて検討しております。引用元：デイリースポーツ案内広告社公式サイト「オリジナルつり革ジャックプラン」導入事例「株式会社イデア」(https://daily-ad.jp/service/jackplan/）
SNSでもつり革広告の反響があった
『家庭食の代行業』を自負している大戸屋の商品写真とキャッチコピーで、つり革広告をみていただいた方に、大戸屋へ行きたい！大戸屋で食べたいと思っていただけるように、大戸屋の定番メニューから、新商品、デザートまであるという事を伝えられるように掲載商品の選定、 キャッチコピーを考えるのに苦心しましたが、実施した結果、見たという声をSNSなどでも見ることができ、実施してよかったと思っております。引用元：デイリースポーツ案内広告社公式サイト「オリジナルつり革ジャックプラン」導入事例「株式会社大戸屋」(https://daily-ad.jp/service/jackplan/）
「オリジナルつり革ジャックプラン」の費用目安
「オリジナルつり革ジャックプラン」は年間契約が基本となります。最安値は月2万円程度から、となっていますがプランの詳細については資料をダウンロードの上ご確認ください。
株式会社デイリースポーツ案内広告社会社概要
| 会社名 | 株式会社デイリースポーツ案内広告社 |
|---|---|
| 創業年 | 1962年10月1日 |
| 会社所在地 | 東京都台東区東上野4-8-1 TIXTOWER UENO 13F/14F/15F |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 事業内容 | 広告の企画及び制作に関する全般の業務 |
| 公式サイトURL | https://daily-ad.jp |
1車両約2万円でジャック
できるサービスの資料を
ダウンロード！
まだまだある！そのほかのつり革広告（アドストラップ）の交通広告会社
株式会社オリコム
画像引用元：株式会社オリコム公式サイト（https://www.oricom.co.jp）株式会社オリコムの特徴
1922年創業の株式会社オリコムは、電車の中吊り広告や駅構内ポスターといった交通広告や、街頭ビジョンなどの屋外広告を得意としている老舗の広告会社。そのほか新聞やラジオ、インターネット広告など幅広く手がけています。
つり革広告については、掲出期間は「2週間」「4週間」「半月」「28日」「1ヶ月」といったようにさまざまな期間を選択可能です。これまでに培ってきた経験とネットワーク機能を活かし、効率的なキャンペーンの提案を行っていきます。
株式会社オリコムの導入事例（口コミ）
株式会社オリコムの導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社オリコムの費用目安
公式HPに記載がありませんでした。
株式会社オリコムの会社概要
| 会社名 | 株式会社オリコム |
|---|---|
| 創業年 | 1922年4月8日 |
| 会社所在地 | 東京都港区新橋1-11-7新橋センタープレイス |
| 資本金 | 1億6千5百万円 |
| 事業内容 | OOH/交通広告 デジタルソリューション クリエイティブ ストラテジックプランニング メディアソリューション プロモーションプランニング |
| 公式サイトURL | https://www.oricom.co.jp |
株式会社グローアップ
画像引用元：株式会社グローアップ公式サイト（https://www.growup.co.jp）株式会社グローアップの特徴
株式会社グローアップの交通広告では、大阪メトロの電車広告を取り扱っています。つり革広告のほか、社内ポスター広告やステッカー広告、社内営巣広告、アナウンス広告、社外広告と多彩な種類に対応している点が特徴です。
同社では、御堂筋線の車内に掲示するつり革広告に対応しています。3編成3車両を1セットとしており、女性専用車両限定の枠も用意（女性専用車両用の場合は広告の側面に業務内容が入ります）。広告のターゲットなどに応じて出稿先を選べます。掲出期間は6ヶ月または12ヶ月となっています。
株式会社グローアップの導入事例（口コミ）
株式会社グローアップの導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社グローアップの費用目安
- 広告料金（3車両 / 1セット）：6ヶ月1,210,000円（税込）〜
- 制作・取付・撤去費 / 1セット：286,000円（税込）
株式会社グローアップの会社概要
| 会社名 | 株式会社グローアップ |
|---|---|
| 設立年 | 1962年2月 |
| 会社所在地 | 大阪府大阪市中央区瓦町4丁目4-8-5Ｆ |
| 資本金 | 公式HPに記載がありませんでした。 |
| 事業内容 | 交通広告等の広告代理店 大阪メトロ（Osaka Metro） 指定広告代理店 JR西日本 指定広告代理店 JR東海（新幹線）指定広告代理店 ジェイアール東日本企画 指定広告代理店 （東日本鉄道東京広告会所属） 阪急電鉄 指定広告代理店 |
| 公式サイトURL | https://www.growup.co.jp |
株式会社ムサシノ広告社
画像引用元：株式会社ムサシノ広告社公式サイト（http://www.musashino-ad.co.jp/）株式会社ムサシノ広告社の特徴
ムサシノ広告社は、1930年に設立された広告会社。さまざまな媒体を取り扱っており、つり革広告などの交通広告にも対応しています。さらに、広告計画総合支援システム「MARS(マーズ)」を用いた広告展開のサポートを行っている点も特徴です。
年齢や性別などのライフステージセグメントをはじめとする1020のセグメント項目により、設定したターゲットに対してメディアプランの比較検討や費用対効果の分析を行うことが可能です。また、現在交通広告を行っているものの効果が見られない場合の見直しにも対応しています。
株式会社ムサシノ広告社の導入事例（口コミ）
株式会社ムサシノ広告社の導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社ムサシノ広告社の費用目安
- つり革広告 銀座線5編成（1ヶ月、個数1,400）：2,700,000円（税不明）
- つり革広告 丸ノ内線5編成（1ヶ月、個数2,100）：2,300,000円（税不明）
- つり革広告 両線セット（1ヶ月、個数3,500）：4,500,000円（税不明）
株式会社ムサシノ広告社の会社概要
| 会社名 | 株式会社ムサシノ広告社 |
|---|---|
| 設立年 | 1930年1月15日 |
| 会社所在地 | 東京都新宿区市谷砂土原町1-2 |
| 資本金 | 4,800万円 |
| 事業内容 | 各種媒体の取り扱い（テレビCM、ラジオCM、新聞広告、雑誌広告 交通広告 屋外広告 デジタルメディア） マーケティングプランニング、市場調査、分析、広告効果測定等 広告・プロモーション施策に関する企画立案及び制作 |
| 公式サイトURL | https://www.musashino-ad.co.jp |
株式会社ジェイアール東日本企画
画像引用元：株式会社ジェイアール東日本企画公式サイト（https://www.jeki.co.jp）株式会社ジェイアール東日本企画の特徴
ジェイアール東日本企画は、JR東日本グループが保有するリソースを活かした交通広告をはじめとする多彩な広告やコンテンツを展開している企業です。
同社では、1999年よりつり革部分を活用した広告を提供しています。この「山手線アドストラップ（つり革広告）」は、つり革部分にPOP的な媒体を取り付けて広告を行うもので、出版社や人材派遣会社、金融機関などさまざまなクライアントが広告を展開しています。
優先席付近を除く車内のすべてのつり革で広告展開を行うことが可能となっており、通勤や通学など山手線を利用するお客さまの目に自然と入るといった点がメリットです。
株式会社ジェイアール東日本企画の導入事例（口コミ）
株式会社ジェイアール東日本企画の導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社ジェイアール東日本企画の費用目安
- 山手線アドストラップ（1編成・4週間）：1,430,000円（税込）
株式会社ジェイアール東日本企画の会社概要
| 会社名 | 株式会社ジェイアール東日本企画 |
|---|---|
| 創業年 | 1988年5月9日 |
| 会社所在地 | 東京都渋谷区恵比寿南1丁目5番5号 JR恵比寿ビル |
| 資本金 | 15億5,000万円 |
| 事業内容 | 広告・コミュニケーションデザイン 交通メディア 地方創生・地域活性化事業 コンテンツビジネス デジタルサイネージ導入・運用支援サービス ほか |
| 公式サイトURL | https://www.jeki.co.jp |
株式会社ニューアド社
画像引用元：株式会社ニューアド社公式サイト（https://www.new-ad.co.jp）株式会社ニューアド社の特徴
ニューアド社は、交通広告や屋外広告、新聞折込広告、インターネット広告を取り扱っており、それぞれのお客さまが持つ目的やターゲットに合わせてサポート。
「next to ideas」をコンセプトとし、さまざまな広告媒体を戦略的に使い分けることによって集客や販売支援を行っている企業です。
中でも交通広告においては、つり革広告のような車内媒体から駅媒体まで多彩な媒体を取り扱っており、お客さまの要望に合った提案を行っていきます。
さらに、同社では制作部門もあるためデザイン・出力・取り付けまで一貫した体制での対応が可能です。新しいことにチャレンジしながら質の高い企画やクリエイティブ、サービスの提供を行っています。
株式会社ニューアド社の導入事例（口コミ）
株式会社ニューアド社の導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社ニューアド社の費用目安
- JR東日本山手線E235系アドストラップ（1編成・1,900枚）：1,430,000円（税込）/28日間
- 東京メトロ銀座線 つり革広告（5編成・1,400枚）：2,970,000円（税込）/1ヶ月間
- 東急東横線・田園都市線つり革広告（各1編成・1,250枚）：2,750,000円（税込）/1ヶ月間 ほか
株式会社ニューアド社の会社概要
| 会社名 | 株式会社ニューアド社 |
|---|---|
| 創業年（創業がない場合は設立年） | 1947年4月25日 |
| 会社所在地 | 東京都杉並区阿佐谷南1-11-1 |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 事業内容 | SP広告を中心としたトータルソリューション業務 ・交通、屋外、折込広告の取扱業務 ・広告全般の企画・制作・取扱業務 ・SPツールの企画・制作業務 ・グラフィックサインの企画・製作業務 ・その他SP広告に付帯する業務 |
| 公式サイトURL | https://www.new-ad.co.jp |
株式会社 春光社
画像引用元：株式会社 春光社公式サイト（https://shunkosha.co.jp）株式会社 春光社の特徴
春光社は、90年以上に渡って交通広告の専門代理店として培ってきた経験と実績を強みとして、数多くのお客さまの支援を行ってきた企業です。
首都圏はもちろん、全国各地の駅や路線広告に対応できるネットワークを保有しているという点が特徴となっています。
広告出稿を検討しているお客さまに対し、さまざまなマーケティングツールや事例などを活用したメディアプランニングを実施。さらに、交通機広告を用いた企画の立案と実行も得意としています。
さらに、同社は交通広告に関する制作についても自社で対応できる点も強みのひとつです。制作を自社で行うことによって、安定して高い品質の広告を提供するとともにスピーディーな対応を実現しています。
株式会社 春光社の導入事例（口コミ）
株式会社 春光社の導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社 春光社の費用目安
- JR東日本山手線アドストラップ（1編成・1,750枚）：1,300,000円（税不明）
- 東京メトロ 銀座線 アドストラップ（5編成・1,400枚）：2,700,000円（税不明）
- 東京メトロ 丸ノ内線 アドストラップ（5編成・2,100枚）：2,300,000円（税不明）
- 西武鉄道6000系・9000系 アドストラップ（10両固定 656本）500,000円（税不明）
株式会社 春光社の会社概要
| 会社名 | 株式会社 春光社 |
|---|---|
| 創業年 | 1927年6月1日 |
| 会社所在地 | 東京都中央区京橋3丁目7番5号 |
| 資本金 | 3,750万円 |
| 事業内容 | 主として交通機関全般に関する広告代理業務 ・各種交通機関に於ける、車内外の広告取扱い ・駅構内のポスター・サインボード・電飾看板などの取扱い ・駅構内に於ける特殊広告やイベントの企画立案及び制作 |
| 公式サイトURL | https://shunkosha.co.jp |
株式会社キョウエイアドインターナショナル
画像引用元：株式会社キョウエイアドインターナショナル公式サイト（https://kyoeiad.co.jp）株式会社キョウエイアドインターナショナルの特徴
全国に拠点を構え、300社・5,000媒体の取り扱い（※）のあるキョウエイアドインターナショナル。
幅広い媒体を扱うことで、お客さまの狙いに合った広告の出稿が可能となります。PRしたい内容や予算などに応じ、要望に合った媒体の提案を行ってくれます。また、電話やメール、オンラインでの打ち合わせにも対応しています。
初めて交通広告に出稿を行う、といった場合でも、交通・屋外広告専任スタッフがしっかりとサポートしてくれるため、広告に関するさまざまなことを相談可能。さらに専門のクリエイターがそれぞれの企業のターゲットや目的に合わせたデザインを制作するので、デザインや広告に関する詳しい知識は不要です。
※参照元：株式会社キョウエイアドインターナショナル公式サイト（https://kyoeiad.co.jp/media/transit_advertisement/）
株式会社キョウエイアドインターナショナルの導入事例（口コミ）
効果的な広告を提案してくれる
京阪電車の広告を提案してくれたのがきっかけでお付き合いが始まりました。当クリニックの場合、たくさんの人に医療脱毛を知ってもらいたくて宣伝しているのですが、実際のところ広告を見た方が多く来院してくれています。私自身も掲出されている広告を見る機会が多く、目につきやすい場所に広告をつけてくれているのでとても満足しています。広告の内容もさることながら、こうした看板のようなものはやはり設置場所の良し悪しは宣伝効果を左右する大きな要素でしょうから。私の中でキョウエイアドは、効果的な広告を提案してくれる会社という位置づけです。引用元：株式会社キョウエイアドインターナショナル公式HP(https://kyoeiad.co.jp/media/transit_advertisement/）
株式会社キョウエイアドインターナショナルの費用目安
公式HPに記載がありませんでした。
株式会社キョウエイアドインターナショナルの会社概要
| 会社名 | 株式会社キョウエイアドインターナショナル |
|---|---|
| 創業年 | 1948年 |
| 会社所在地 | 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル17階 |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 事業内容 | 交通広告全般（ＪＲ・地下鉄・私鉄・バスなど） 自治体広告全般（広報誌・HPバナー・施設設置媒体） マスメディア全般（テレビ・ラジオ・新聞・雑誌など） 各種イベントプロモーション（企画・運営） サイン・展示装飾・屋内外広告などの造形／各種印刷 デジタル広告全般（Web広告・サイト制作） |
| 公式サイトURL | https://kyoeiad.co.jp |
株式会社小田急エージェンシー
画像引用元：株式会社 小田急エージェンシー公式サイト（https://www.odakyu-ag.co.jp）株式会社小田急エージェンシーの特徴
総合広告会社として、幅広いクライアントの課題解決のサポートを手がけている小田急エージェンシー。
非常に多くの人が利用するターミナル駅・新宿を起点とした効果的な広告プロモーションの提供を行っており、国内屈指のビジネス街である新宿駅西口、多くの商業施設やバスタ新宿などが立地する新宿駅南口といった2つのエリアに多彩な媒体を展開できます。
さらに小田急沿線には多くの大学や短大キャンパスがあることから、学生など若者をターゲットとした効果的なプロモーションを行えるのも同社の特徴のひとつ。SNSなどのよる情報の拡散や口コミによる効果も期待できるといった面もあります。
株式会社小田急エージェンシーの導入事例（口コミ）
※口コミの掲載がなかったため、導入事例をご紹介します。
新型特急ロマンスカー・GSE プロモーションの事例
2018年3月に運転を開始した新型特急ロマンスカー・ＧＳＥについて、製造動画の撮影、お披露目会の開催、特設サイトの構築、各種試乗会の開催等を実施するとともに、新宿駅西口改札付近や箱根湯本駅構内をGSE広告でジャックし、Q’s caféや小田急百貨店においても関連プロモーションやイベントを行うなど、認知度の拡大、期待感の醸成に努めた。引用元：株式会社小田急エージェンシー公式サイト事例紹介「新型特急ロマンスカー・ＧＳＥ プロモーション」(https://www.odakyu-ag.co.jp/work/1225.html）
株式会社小田急エージェンシーの費用目安
- つり革広告（670本／10両固定1編成）：掲出料金440,000円（税込）、制作・取付費550,000円（税込）
株式会社小田急エージェンシーの会社概要
| 会社名 | 株式会社 小田急エージェンシー |
|---|---|
| 創業年（創業がない場合は設立年） | 1990年2月15日 |
| 会社所在地 | 東京都新宿区西新宿１丁目８番３号 小田急明治安田生命ビル |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 事業内容 | データ収集・分析 マーケティング戦略 マーケティング・コミュニケーション スペースデザイン 小田急線および小田急グループ広告媒体の販売・管理 |
| 公式サイトURL | https://www.odakyu-ag.co.jp |
株式会社メトロアドエージェンシー
画像引用元：株式会社メトロアドエージェンシー公式サイト（https://www.metro-ad.co.jp）株式会社メトロアドエージェンシーの特徴
東京メトロをはじめとした電鉄各社の交通広告などのメディアを取り扱い、お客さまの課題を解決に導くソリューションを提供しているメトロアドエージェンシー。
情報発信力の高い東京メトロの交通メディアを活用することにより、効率の良い広告訴求が可能。購買につながりやすい交通メディアを提供します。
また、東京メトログループとしてのコラボレーションを得意としている点も特徴のひとつ。東京メトロの状況・利用者の特性を把握した独自のプランを企画・実現することによって、お客さまが持つ目標の達成を目指していきます。
株式会社メトロアドエージェンシーの導入事例（口コミ）
※口コミの掲載がなかったため、導入事例をご紹介します。
注意を引きつける訴求を実現
UQ mobileの新CMシリーズ「UQUEEN」の開始に合わせ、まるで中づり貸切電車に見える“全線中づり片面ジャック”を実施！
通常広告商品では1路線につき1編成、もしくは2編成をジャックするメニューしかございませんが、調整の上、他の広告と共存する形で全路線全編成の中づり片面に広告を掲出いたしました。各路線5〜7連貼りで掲出することで、中づり広告の幅広いリーチ力とジャックのインパクト力を両立しつつ、旅客に対し目新しさでも注意を引き付ける訴求に貢献いたしました。引用元：株式会社メトロアドエージェンシー
公式サイト事例一覧「東京メトロ 全線中づりワイド 片面ジャック」(https://www.metro-ad.co.jp/case/detail/id_304.html）
株式会社メトロアドエージェンシーの費用目安
- 銀座線つり革広告（5編成・1ヶ月・1,400枚）：2,970,000円（税込）
株式会社メトロアドエージェンシーの会社概要
| 会社名 | 株式会社メトロアドエージェンシー |
|---|---|
| 設立年 | 2007年2月5日 |
| 会社所在地 | 東京都港区西新橋一丁目6番21号 NBF虎ノ門ビル |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 事業内容 | 交通、新聞、雑誌、放送、屋外、映画、ダイレクトメール、インターネット その他各種広告の取扱い及びセールスプロモーション並びにパブリックリレーションズに係る業務 広告、広報に関する企画立案及び制作 など |
| 公式サイトURL | https://www.metro-ad.co.jp |
株式会社 エヌケービー
画像引用元：株式会社 エヌケービー公式サイト（http://www.nkb.co.jp）株式会社 エヌケービーの特徴
エヌケービーは、交通広告をはじめとした広告代理店業などを手がけている企業です。
取り扱っている車両メディアとしては、つり革広告や中づりポスター、まど上・ドア上ポスター、ドア横ポスター、ステッカー、デジタルサイネージのほか、広告貸切電車・車体広告といったように多彩な対応が可能です。
さらに、交通広告をエリアマーケティングと組み合わせることによってターゲット層を絞り込んだアプローチが可能となるため、費用対効果が高い広告展開が可能となります。
株式会社 エヌケービーの導入事例（口コミ）
株式会社 エヌケービーの導入事例（口コミ）は掲載されていませんでした。
株式会社 エヌケービーの費用目安
公式HPに記載がありませんでした。
株式会社 エヌケービーの会社概要
| 会社名 | 株式会社 エヌケービー |
|---|---|
| 設立年 | 1948年2月3日 |
| 会社所在地 | 東京都千代田区有楽町1-1-3 東京宝塚ビル |
| 資本金 | 9,000万円 |
| 事業内容 | 交通広告をはじめとする広告代理店業務、および新媒体の開発、広告の企画制作一切業務 商業施設の設計、施工、管理 コンピュータによる情報システムの開発および販売、情報サービス |
| 公式サイトURL | http://www.nkb.co.jp |
あえてつり革広告（アドストラップ）などのOOH広告にチャレンジすべき理由
つり革広告（アドストラップ）は、OOH（Out Of Home）広告の一種に分類されます。OOH広告とは、「家の外で接する広告」を指す用語で、テレビやインターネットなどとは異なり、交通機関や建物など公共の場で目にする広告のことです。なぜOOH広告が有効なのかについて解説します
小さな広告でも生活導線の中でインパクトを与える「目立つ広告」
OOHの中でもつり革広告は、サイズそのものは小さいものの、非常に「目立つ広告」である点が大きな特徴として挙げられます。
車両内のつり革全てに広告を設置することにより、たくさんの広告が連続して並ぶことになりますので、独自の存在感が生まれ強烈なインパクトも与えられます。
OOHは反復効果が期待できるため
駅や電車などに設置さられるOOHですが、通勤や通学で毎日その駅や電車を利用する人の目に繰り返し触れられるといった点が特徴のひとつとなります。
繰り返しアピールを行えることによって、企業名や商品名・サービス名は自然と刷り込まれ、ブランディングが可能となります。
通勤や通学と言った日常生活の導線に組み込まれますので、刷り込み効果が期待できます。
交通広告とSNSの親和性が高い
SNSとの親和性が高い、という点もOOHを取り入れる理由の一つです。
例えば思わず写真に撮りたくなるようなつり革広告を展開できれば、SNSに投稿する人が出てくる可能性があり、そこから大きく拡散されるといったことも考えられます。
つり革広告（アドストラップ）を実施するメリット
つり革広告（アドストラップ）のメリットについて紹介します。
認知度の向上が期待できる
つり革広告への出稿により、通勤や通学などで電車を利用する人の目に触れることになります。特につり革は目の高さに近い位置にあるため、自然と目に入り、認知度の向上が期待できます。
「ジャック効果」によるインパクト
例えばその車両全体のつり革全てに広告を設置できます。車両全体に同じ広告が並んでいることによって、非常に強いインパクトを与えられます。
そのため、その広告を目にしたユーザーも興味を持ちやすくなるといったメリットがあります。
SNSなどで注目を集めることもある
可愛らしいデザイン、インパクトに残るデザインのつり革広告を出した場合、その広告がSNSに投稿される場合もあります。
SNSに投稿されることによって場合によっては大きく拡散され、注目を集めるといった可能性もゼロではありません。
つり革広告（アドストラップ）の広告会社の選定ポイントとは？
対応エリア・路線がニーズにマッチしているか
つり革広告を出す場合、どのエリア・路線でも良いというわけではありません。飲食店であれば、お店があるエリアや路線に出稿するなど、ターゲットの目に触れるエリアや路線を選ぶ必要があります。
また利用客の数も路線によって異なりますので、広告掲出を決める前に利用客数や客層などのリサーチデータを広告代理店から提供してもらうようにしましょう。
つり革広告の広告掲載期間と費用のバランス
広告会社によって広告掲載期間が異なります。単月の広告もありますが、数ヶ月や1年といったパッケージになっているサービスもあります。
したがってつり革広告を掲出したい期間の長さによって、対応可能な広告会社を選ぶ必要があります。
また、長期的なスパンで出稿することによって料金が格安になるといったケースも考えられますので、つり革広告掲出機関と広告費用のバランスもチェックするようにしてください。
つり革広告のクリエイティブ制作まで対応が可能か
つり革広告を出稿する際にはデザイン性が非常に重要なポイントとなります。短い時間で乗客にインパクトを与えられるような広告が理想だからです。
できれば乗車した人の目を引くクリエイティブ制作を得意とする交通広告会社を選びたいところです。
デザイン性が高くキャッチ―で、思わずSNSに投稿したくなるほど面白いつり革広告を1年間掲出することができれば、企業名や商品名でバズる可能性もあります。
つり革広告の実績などを確認して、自社が「やってみたい」と思うような事例がある交通広告会社を候補にしていくことをおすすめします。
交通広告・つり革広告（アドストラップ）に関するよくある質問
ここからは、交通広告・つり革広告に関するよくある質問と回答をまとめています。つり革広告掲出に関する疑問や不安を感じている方は、以下のQ＆Aを参考にしてみてください。
Q1.これまでの広告事例などのサンプルが欲しいのですが、可能でしょうか？
そのため、契約上の掲出期間が終了した後もサンプルなどとして提供することは難しいはずです。
交通広告会社の公式サイトにはつり革広告などの事例が掲載されていますので、その事例をサンプル替わりにするしかありません。
ただし、クリエイティブまで請け負ってくれる広告代理店や交通広告会社に依頼する場合は、たたき台となるデザインサンプルなどを提供してくれる可能性はあります。
Q2. つり革広告のくわしい料金や費用はどこを見ればわかりますか？
ただしつり革広告を出稿する場合の料金は、路線やエリア、広告掲出期間などによって異なることがほとんどなので、くわしい費用などについては直接質問するしかありません。
また限定的な車両だけをジャックするつり革広告のサービスもあれば、電車内のほかの広告と連動しているパッケージなども存在します。
広告代理店との打ち合わせに入る前に、捻出できる広告費用のバジェットを社内で揉んだうえで、その予算内でできることを提案してもらうとよいと思います。
リスティング広告などと異なり中長期的な広告戦略となりますので、料金や費用そのものだけを見るのではなく、費用対効果も見据えたうえで広告サービスを選ぶようにしましょう。
Q3.つり革広告を出す期間は平均どれくらいなのでしょうか。
つり革広告（アドストラップ）会社の特徴や費用まとめ
こちらの記事では、つり革広告会社についてまとめてきました。それぞれの会社の特徴や導入事例などをまとめていますので、つり革広告を検討する際にはぜひ参考にしてみてください。
キャククルではオンライン上での施策やサービス、ツールを紹介することが多いのですが、集客チャネルや媒体によってリーチできるターゲットも変わってきます。
オフラインとオンラインの広告それぞれの利点を生かして、商品認知やリクルーティング、イメージアップや社内モチベーション向上につなげていってください。
